LEXUS（レクサス）は9月30日、『RX』を一部改良し、全国のレクサス店を通じて同日より発売することを発表した。

【写真】高級感あふれるたたずまい…改良されたレクサス『RX』

　『RX』は、1998年北米にてラグジュアリークロスオーバーSUVのパイオニアとして誕生。2005年には『RX400h』を発売し、ラグジュアリー市場に初めてのHEVモデルを導入。電動化の先駆者として、常に優れた走行性能と環境性能の両立を追求。1998年の販売当時から2026年8月末時点まで、約95の国と地域で累計約430万台を販売してきた。

　『RX』はこれまで、レクサスの開発拠点である「Toyota Technical Center Shimoyama」（以下、TTC-S）において操縦安定性と乗り心地の基本性能を造り込んできたといい、今回の一部改良では、TTC-Sの原点であり、より厳しい路面環境を有するドイツのニュルブルクリンクにおいてシャシーのさらなる改良に取り組んだ。レクサスらしい快適性と上質さを極めるべく、徹底的な走り込みとチューニングを繰り返し、「ドライバーがクルマと対話できる走り」を追求。具体的には、AVSの減衰特性や、EPS、DRSの制御を最適化。ドライバーの操作に対してリニアかつ自然な車両挙動を実現するとともに、荒れた路面においてもしなやかなボディコントロールにより、安心感のある上質な乗り心地を追求した。

　エクステリアのボディカラーでは、“version L”にホワイトノーヴァガラスフレークを新たに設定。また、“F SPORT Performance”および“F SPORT”では、メーカーオプションのブレーキキャリパーをレッド塗装へ変更し、スポーティな印象を高めている。

　インテリアでは、全車にフロントドアガラスのIRカット機能を追加し、快適性を向上。ブレーキホールド機能では、イグニッションON時の設定状態を保持するスタンバイメモリ機能を採用し、日常での使い勝手を向上。また、デジタルインナーミラーや前後方を記録するドライブレコーダーなどを『RX500h』『RX450h+』に加えて『RX350h』と『RX350』にも標準装備した。


■レクサス『RX』メーカー希望小売価格
RX500h“F SPORT Performance”：929万円（AWD）
RX450h+“version L”：913万円（AWD）
RX350h“version L”：800万円（2WD（FF））
RX350h“version L”：851万円（AWD）
RX350“version L”：704万円（2WD（FF））
RX350“version L”：745万円（AWD）
RX350“F SPORT”：751万円（AWD）

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